In dieser Stahlkonstruktion sind die Tragseile der Brücke geführt, über die die beiden beweglichen Fahrbahnen ( jeweils 120 m lang, 17 m breit ) angehoben werden.
Dank eines weltweit einzigartigen Hebeprinzips ( geschicktes Lastspiel und Gegengewichte ) können die beiden beweglichen Fahrbahnen innerhalb von zwölf Minuten, wie ein Fahrstuhl, auf 55 m gehoben werden, um Schiffe, die im Stadtzentrum anlegen, durchzulassen.
Dillinger Hütte GTS lieferte für dieses technisch einzigartige und ästhetisch beeindruckende Brückenbauwerk 2.400 t Baustahl in Dicken bis 120 mm.
www.dillinger.deThis steel wheelwork structure supports the pulleys and cables of the system which lifts the two independent decks ( each 120 m long, 17 m wide ).
Through a worldwide unique lifting principle ( subtle combination of winches and counterweights ) the two mobile decks can be lifted, similar to an elevator, up to 55 m high in twelve minutes in order to open the river for cruise ships that dock in the city centre.
For the realization of this impressive and record-breaking piece of French bridge engineering, Dillinger Hütte GTS supplied 2,400 t of structural steel in thicknesses up to 120 mm.
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