Aktuelle Untersuchungen vernachlässigen das untergeordnete Straßennetz, obwohl in ländlichen Gegenden ein großer Teil der tödlichen Unfälle passiert.
Um diese Lücke zu füllen, wird RIPCORD-ISEREST ein Handbuch für das untergeordnete Straßennetz entwickeln.
An diesem Projekt arbeitet ein Team von 17 Partnern aus 14 Ländern, von wissenschaftlichen Einrichtungen über Verkehrssicherheitsorganisa... Universitäten und Straßenverwaltungen bis hin zu Privat-Unternehmen.
www.kfv.atIn current research projects less attention is paid to the secondary road network even though a large proportion of fatalities in rural areas occur on secondary roads.
To fill this gap, RIPCORD-ISEREST will develop a Safety Handbook for Secondary Roads.
The project combines a team of 17 partners from 14 countries covering scientific organisations, road safety institutes, universities, road authorities and private companies.
www.kfv.atUnfallhäufungsstellenmanage... und Sicherheitsanalysen des Straßennetzes abgeleitet.
Bei RIPCORD-ISEREST liegt ein Schwerpunkt auch auf Sicherheitsmaßnahmen für Landesstraßen.
Aktuelle Untersuchungen vernachlässigen das untergeordnete Straßennetz, obwohl in ländlichen Gegenden ein großer Teil der tödlichen Unfälle passiert.
www.kfv.atBlack Spot Management and Safety Analysis of Road Network
Furthermore, within RIPCORD-ISERST a special focus is laid on safety interventions for secondary roads, too.
In current research projects less attention is paid to the secondary road network even though a large proportion of fatalities in rural areas occur on secondary roads.
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