Définitions de „Bahngesellschaft“ dans le Orthographe allemande

die Ba̱hn·ge·sell·schaft

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allemand

Die Anwendung nur noch geschweißter Wagenkästen ab 1935 in Spantenbauart bei Reisezugwagen brachte den Herstellern sowie Bahngesellschaften den positiven Nebeneffekt billigerer Preise.

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Mit der Verstaatlichung vieler privater Bahngesellschaften gab es weitere Einzelstücke, die danach unter dieser Baureihe zu finden waren.

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Die beteiligten Bahngesellschaften konnten sich nicht auf einen gemeinsamen Bahnhof einigen.

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Nachdem seitens der Stadt und von umliegenden Grundeigentümern das benötigte Gelände der Bahngesellschaft kostenfrei übergeben wurde, konnten die Bauarbeiten beginnen.

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Seit 1976 sah sich die Bahngesellschaft genötigt, regelmäßige Zuschüsse für den Erhalt ihrer Anlagen beim Staat einzufordern.

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Sie zertrümmerten den Salonwagen und den davor laufenden Personenwagen, in dem 46 Arbeiter der Bahngesellschaft saßen.

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Wegen Geldmangels und hoher Inflation kam der Bahnbau nur schleppend voran, weshalb die Regierung die Gründung privater Bahngesellschaften gestattete.

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Diese Erweiterungen waren jedoch durch die Bahngesellschaften nicht aus eigener Kraft zu finanzieren, so dass sich der Staat teilweise gezwungen sah, zu intervenieren.

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1883 erwarb die Boston&Maine die kleine Bahngesellschaft und gliederte die Bahnstrecke Old Orchard Beach–Camp Ellis in ihr Netz ein.

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Dort wechselt seitdem die Betriebsführung zwischen den Bahngesellschaften, auch der Lokwechsel der Güterzüge findet dort statt.

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