Définitions de „Einspritzdüse“ dans le Orthographe allemande

die E̱i̱n·spritz·dü·se

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allemand

Änderungen ergeben sich in der Bauform der Kolben, der Zylinderköpfe, der Ventile und dem Ersatz der Dieseleinspritzpumpe durch einzelne Einspritzdüsen.

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Dabei ist die Einspritzdüse im Zylinderkopf gekühlt, um eine zu frühe Verdampfung und die daraus resultierende Fehlzündung zu verhindern.

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Im Zylinderkopf waren die federschließenden Ein- und Auslassventile, die Einspritzdüse sowie die Vorkammer mit dem Brenner untergebracht.

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Die Pumpe fördert den Kraftstoff über Leitungen zu den Einspritzdüsen im Zylinderkopf.

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Die nach außen öffnenden Einspritzdüsen haben einen kegelförmigen Ventilsitz und keine Leckleitungen.

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Bei Ottomotoren wird die Benzinzufuhr durch Einspritzdüsen verbessert.

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Der Kraftstoff wird von einer Reiheneinspritzpumpe zu den Einspritzdüsen gefördert und in Vorkammern eingespritzt.

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Dazu zählen u. a. die Einspritzdüsen, der Warmlaufregler, das Kaltstartventil und der Zusatzluftschieber.

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Dadurch bricht der Druck zusammen, und die Einspritzdüse schließt sich.

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Durch Druckleitungen mit derselben Länge gelangte der Kraftstoff von der Einspritzpumpe zu den Einspritzdüsen, die ihn fein zerstäubt in die Vorkammer drückten.

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