Définitions de „Gelenkfahrzeug“ dans le Orthographe allemande

das Ge·lẹnk·fahr·zeug

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allemand

Nicht zu verwechseln mit Gelenkfahrzeugen sind Schienenfahrzeuge, die aus mehreren kurzgekuppelten Einheiten bestehen (z. B. S-Bahn-Triebwagen Baureihe 420).

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Später gab man den Anhängerbetrieb fast überall zugunsten von Gelenkfahrzeugen auf.

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Größere Busse, darunter alle Gelenkfahrzeuge, haben generell (mindestens) drei Achsen.

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Die Triebwagen sind Gelenkfahrzeuge, die ausschließlich – auch im Betriebshof und in der Werkstatt – durch eine Mittelschiene spurgeführt verkehren, die Wagen sind nicht frei lenkbar.

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Die Wagen sind Zweirichtungs-Gelenkfahrzeuge, die ausschließlich – auch im Betriebshof und in der Werkstatt – durch eine Mittelschiene spurgeführt verkehren.

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Der Fahrbetrieb erfolgt seit den 2010er Jahren fast ausschließlich mit dreiteiligen Gelenkfahrzeugen vom Typ Talent.

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Die kurze Produktionszeit rührt daher, dass Gelenkfahrzeuge in den sowjetischen Betrieben damals noch die Ausnahme waren und dadurch technisch eine Besonderheit darstellten.

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Bei Gelenkfahrzeugen liegt (inzwischen ausschließlich) die Mittelachse vor dem Gelenk.

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Bei Doppeltriebwagen mit Übergang ist dabei oft keine klare Abgrenzung zum Gelenkfahrzeug mehr möglich.

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Zusammen bilden sie ein Gelenkfahrzeug.

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