Définitions de „Sitzladefaktor“ dans le Orthographe allemande

der Sịtz·la·de·fak·tor AVIAT (Auslastung)

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allemand

Erneut war die Gesellschaft nicht erfolgreich und extrem defizitär, so lag der Sitzladefaktor Anfang des Jahres bei gerade einmal knapp einem Viertel, teilweise starteten Flüge ohne Passagiere.

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Gemessen wird der Auslastungsgrad im Personenverkehr durch die Sitzauslastung (Bahnen, Busse, Passagierschiffe) oder den Sitzladefaktor (Passagierflugzeuge), im Güterverkehr durch Ladetonnenkilometer (Güterzüge, Speditionen) oder Nutzladefaktor (Frachtflugzeuge).

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Auf südafrikanischen Inlandsrouten betrug der Sitzladefaktor bis zu 63 %.

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Sitzladefaktor und Nutzladefaktor werden zum Ladefaktor zusammengefasst.

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Fällt der Sitzladefaktor unter diese Gewinnschwelle, entstehen Verluste.

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Sie heißt in der Personenbeförderung Sitzauslastung, speziell bei Fluggesellschaften Sitzladefaktor.

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Im Jahr 2006 verzeichnete die Gesellschaft einen Sitzladefaktor von 67,3 % und beschäftigte mehr als 1.030 Mitarbeiter.

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Der Sitzladefaktor sagt einerseits aus, ob die eingesetzte Luftflotte effizient genutzt wird oder ob gar die Kapazitätsgrenzen erreicht werden.

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