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Traductions de „Knautschzone“ dans le dictionnaire allemand » anglais (Aller à anglais » allemand)

Knautsch·zo·ne SUBST f AUTO

Phrases d'exemples tirées d'Internet (non-vérifiées par l'équipe de rédaction)

Durch die genaue Auswertung von Unfällen, die tatsächlich passiert sind, konnten sie zahlreiche neue Sicherheitssysteme entwickeln, von denen die Pkw-Insassen und auch die anderen Verkehrsteilnehmer profitieren :

angefangen von der Knautschzone, dem Airbag oder PRE-SAFE® , die aufgrund des großen Wirkpotentials viele Leben retteten, bis hin zu den aktiven Sicherheitssystemen, die den Fahrer entlasten, gegebenenfalls warnen und in schwierigen Situationen beispielsweise durch Lenkimpulse oder autonomes Bremsen unterstützen können.

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Exact assessments of accidents that have actually occurred enable developing many new safety systems that can benefit car passengers and other traffic participants :

starting from the "electronic crumple zone", the airbag or PRE-SAFE®, which have saved many lives because of their great effectiveness, and extending to the active safety systems, which relieve and support the driver, by possibly warning and - in difficult situations - actuating steering impulses or autonomous breaking.

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Unter den Begriff der sekundären Sicherheit fasst der Entwicklungsvorstand von Mercedes-Benz „ alle Bemühungen mit dem Ziel, die Folgen von eingetretenen Unfällen für Leib und Leben aller Beteiligten zu verhindern oder auf ein Mindestmaß zu bringen “.

Der Mercedes-Benz Ingenieur Béla Barényi, Erfinder der modernen Karosserie mit gestaltfester Fahrgastzelle und Knautschzonen, entwickelt diese Begriffe weiter zu einem komplexen System der Elemente einer umfassenden Pkw-Sicherheit.

Als Oberbegriffe wählt Barényi die 1964 von dem italienischen Ingenieur Luigi Locati geprägten Bezeichnungen aktive und passive Sicherheit, erweitert um die präventive Sicherheit.

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He summarized the term secondary safety as “ all efforts which aim to prevent the physical and life-threatening consequences of an accident for all those involved or to reduce them to a minimum . ”

The Mercedes-Benz engineer Béla Barényi, inventor of the modern automotive bodywork with rigid passenger cell and crumple zones, further developed these terms into a complex system consisting of the different elements that make up a comprehensive passenger car safety concept.

As generic terms, Barényi chose the designations active and passive safety and added the concept of preventive safety.

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Unter der Leitung des Designers Friedrich Geiger ist ein modern gezeichnetes Fahrzeug entstanden, das gleichzeitig auch Maßstäbe hinsichtlich der Fahrzeugsicherheit setzt.

Denn der 230 SL ist der weltweit erste Sportwagen mit einer Sicherheitskarosserie, die aus steifer Fahrgastzelle und Knautschzonen an Front und Heck besteht.

Damit setzen die Konstrukteure des W 113 die Erkenntnisse von Béla Barényi zur passiven Sicherheit von Automobilkarosserien um.

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The team under Chief Designer Friedrich Geiger had produced a vehicle with a distinctly contemporary flair, which also set a new benchmark in terms of handling safety.

For indeed, the 230 SL was the first sports car in the world to feature a safety body made up of a rigid passenger compartment with crumple zones both front and rear.

The engineering designers’ work on the W 113 thus reflected the ideas developed by Béla Barényi with respect to the passive safety of automotive body shells.

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Die neue Mercedes-Benz Oberklasse-Generation ist ein ganz besonderer Meilenstein der Automobilgeschichte, weil hier die von Béla Barényi erdachte Sicherheitskarosserie erstmals in einem Serienautomobil umgesetzt wird.

Knautschzonen an Front und Heck nehmen bei einem Unfall Aufprallenergie auf und schützen dadurch die Insassen.

1961 erscheint als Topmodell der Modellreihe der 300 SE (W 112).

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Another innovative feature of this model series proved more important than the fintails, however : the newluxury class generation from Mercedes-Benz was the world ’s first passenger car to be fitted with a safety body.

In the event of an accident, crumple zones at the front and rear absorbed the impact energy, thereby protecting the occupants.

In 1961 the top-of-the-range model was launched in the guise of the 300 SE (W 112).

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Zu den Meilensteinen zählt unter anderem das Entwickeln von Knautschzonen, um das Verletzungsrisiko für Fahrer und Passagiere zu reduzieren.

Ein NSU Prinz von 1958 zum Beispiel konnte bereits einen guten Teil der Energie eines Frontaufpralls in der Knautschzone absorbieren.

Ab Ende der 1960er Jahre, bei der Entwicklung des NSU Ro 80 und des ersten Audi 100 kamen erstmals Dummys zur Analyse der Auswirkungen eines Unfalls auf den Menschen zum Einsatz.

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Among the milestones is the development of crumple zones to reduce the risk of injury to the driver and passengers.

A 1958 NSU Prinz, for example, was already able to absorb a good portion of the energy from a front-end collision in the crumple zone.

The development of the NSU Ro 80 and the first Audi 100 beginning in the late 1960s marked the first use of dummies to analyze the effects of an accident on the human body.

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Wolters

- Entwicklung der Küffner-Fingerschutztür mit „ Knautschzone “ ( deutsche Patentanmeldung )

www.kueffner.de

Wolters

- Development of the Küffner finger-protection door with “ crumple zone ” ( patent application )

www.kueffner.de

Dieses Ereignis markierte den Beginn der Crashtests bei Audi und weiterer Innovationen im Bereich der Automobilsicherheit.

Der NSU Prinz von 1958 war eines der ersten Autos mit einer frontalen Knautschzone.

Der NSU Prinz von 1958 war eines der ersten Autos mit einer frontalen Knautschzone.

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This event marked the dawn of crash testing at Audi and further innovations in the area of automotive safety.

In 1958, the NSU Prinz was one of the first cars with a front-end crumple zone.

In 1958, the NSU Prinz was one of the first cars with a front-end crumple zone.

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Doch Barényi wollte mehr erreichen :

Seine Vision war eine stabile Fahrgastzelle „ umgeben von Knautschzonen vorne und hinten “.

Nach mehreren Projektstudien war es 1952 so weit:

www.daimler.com

But Barényi wanted to go further still :

His vision was a robust passenger cell “ surrounded by crumple zones front and rear. ”

He achieved his aim in 1952, following several project studies, when his vision was patented.

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Sie ist das erste Serienfahrzeug weltweit mit Sicherheitskarosserie.

Der Mercedes-Benz Ingenieur Béla Barényi hat das Konzept der Sicherheits-Karosserie mit gestaltfester Passagierzelle und Knautschzonen entwickelt und zur Serienreife gebracht.

Ein weiteres Design-Highlight der Baureihen W 111/112 sind die senkrecht stehenden Hauptscheinwerfer.

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The body design of the W 111 / 112 model series were influenced first and foremost by thoughts of car safety : it was the first series production car worldwide to be fitted with a safety body.

The Mercedes-Benz engineer Béla Barényi developed the idea of the safety body with a fixed shape passenger cabin and crumple zones, and manufactured it as a series production model.

Another design highlight of the W 111/112 model series are the vertical main headlamps.

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ROLL-OVER-BAR

Höchste Sicherheit durch extrem homogene Druckverteilung im Falle eines Aufpralls, hohe Dämpfungsfähigkeit, die ähnlich wie die Knautschzone im Automobilbau funktioniert.

Ultraleicht, dazu formstabil und optimal belüftet.

www.uvex-sports.de

ROLL-OVER-BAR

The roll-over-bar works just like the crumple zone in a car, offering maximum safety in the event of an impact, due to uniform pressure distribution and high shock absorption.

Ultralight, robust and perfectly ventilated.

www.uvex-sports.de

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"Knautschzone" dans les dictionnaires unilingues allemand


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