Définitions de „Dreiachser“ dans le Orthographe allemande

der Dre̱i̱·ach·ser <-s, ->

(Last)Wagen mit drei Achsen

Phrases d'exemples tirées d'Internet (non-vérifiées par l'équipe de rédaction)

allemand

Das dritte Exemplar scheint ein Dreiachser gewesen zu sein.

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Der Dreiachser ist zweiteilig, alle Räder sind angetrieben (6×6) und zwei Achsen sind lenkbar.

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Ergänzt wurde die Palette ab 1929 durch einen Dreiachser mit einer Nutzlast von 10 tons, der nun von einem 75 bhp leistenden Vierzylinder-Benzinmotor angetrieben wurde.

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Die Schnellzüge verschwanden ebenso wie die vierachsigen Grossraumwagen, die durch Zwei- und Dreiachser ersetzt wurden.

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Die zweite Lieferung umfasste acht doppelstöckige Dreiachser mit 70 Sitzplätzen, welche auf Linien mit Steigungen bis 17 Prozent verkehrten.

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Der neue Rahmen verfügt über ein 50-mm-Lochraster, der Aufbauherstellern die Montage erleichtert, und kann als Zwei- und Dreiachser (Fahrgestelle und Sattelzugmaschine) bestellt werden.

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Zudem gab es bei diesem Hersteller auch den Dreiachser mit Niedrigrahmen bis 8,5 t Nutzlast für Omnibusse und Lkw.

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Damit stieg auch die Leistung von 60 auf 73 PS, was auch für den Dreiachser ausreichend war.

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Es gab den Wagen, der eigentlich schon ein kleiner LKW war, als Zwei- und als Dreiachser.

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Bis zu den 1890er Jahren allerdings nur als Zwei- und Dreiachser.

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