Equipped with multiple sensors and measuring equipment, this aircraft first served the Junkers company for flight trials in the spring of 1944, until it was transferred to Rechlin, where it was mainly used for engine flight trials.
In contrast to other Ju 388's of the L-0 series, the V8 featured both the bomb bay beneath the fuselage and at least a mock-up of the remote-controlled gun turret.
www.rlm.atMit umfangreichen Messeinbauten ausgestattet, diente die Maschine im Frühjahr 1944 zunächst zur Werkserprobung in Dessau, bevor sie im Sommer nach Rechlin abgegeben wurde, wo sie als Triebwerkserprobungsträger geflogen wurde.
Im Gegensatz zu anderen Maschinen der Baureihe L-0 war dieses Flugzeug mit der großen Bombenwanne und einem zumindest als Attrappe vorhandenen Heckstand ausgerüstet.
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