Définitions de „Achslast“ dans le Orthographe allemande

die Ạchs·last <-, -en> AUTO

maximale Last, mit der eine Achse belastet werden darf

Phrases d'exemples tirées d'Internet (non-vérifiées par l'équipe de rédaction)

allemand

In den Jahren 1893/94 erfolgte ein Streckenausbau für größere Achslasten.

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Die filigranen Brücken konnten aber auf Dauer die steigenden Achslasten nicht mehr tragen.

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Die Achslast wurde auf 25 Tonnen erhöht und 1997 wurde die Strecke elektrifiziert.

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Außerdem konnten sie in Längsrichtung verschoben werden, um die Achslast zu optimieren.

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Insbesondere geht es um den Ausbau des bestehenden Schienennetzes, um Achslasten von bis zu 26 Tonnen mit 200-Waggon-Zügen möglich zu machen.

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Als die Achslast um die Jahrhundertwende von 6 auf 8 Tonnen erhöht wurde, kamen elf weitere verstärkte IIIa5 zur Ablieferung.

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Dies war nötig, da nur mit zwei dreiachsigen Drehgestellen die Achslast auf etwa 18 t begrenzt werden konnte.

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In dem gleichen Zeitraum wurden die zulässigen Achslasten der Lkw von 8 t auf 10 t bzw. 11,5 t für angetriebene Einzelachsen angehoben.

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Die Achslast, also das Gewicht, das je Achse auf der Straße lastet, ist bei einem 60-Tonnen-Lkw geringer als bei einem herkömmlichen 40-Tonnen-Lkw.

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Nachteilig sind die im Vergleich zu konventionellen Zügen höheren Achslasten und die fehlende Möglichkeit, den Zug an das Verkehrsaufkommen anzupassen.

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