Traductions de „surchauffe“ dans le dictionnaire français » allemand

surchauffe [syʀʃof] SUBST f

1. surchauffe PHYS, TEC:

surchauffe

Überhitzen nt

être en surchauffe

überhitzt sein

protection contre la surchauffe

Überhitzungsschutz m

2. surchauffe ÉCON:

surchauffe

[Konjunktur]überhitzung f

surchauffe conjoncturelle

Überhitzung der Konjunktur

surchauffé(e) [syʀʃofe] ADJ

1. surchauffé:

surchauffé(e) bureau, salle de sport

überheizt

2. surchauffé fig:

surchauffé(e) imagination

überhitzt

surchauffé(e) esprit

überreizt

I . surchauffer [syʀʃofe] VERBE trans

surchauffer

überheizen

imagination surchauffée

übersteigerte Fantasie

II . surchauffer [syʀʃofe] VERBE intr

surchauffer appareil, moteur:

surchauffer

sich überhitzen

Expressions couramment utilisées avec surchauffe

surchauffe conjoncturelle

Überhitzung der Konjunktur

protection contre la surchauffe

Überhitzungsschutz m

être en surchauffe

überhitzt sein

Exemples monolingues (non-vérifiés par l'équipe de rédaction)

français

Il est contraint à l’abandon au bout de 13 tours à la suite d'une surchauffe moteur.

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Certains utilisateurs se sont plaints d'un blocage de l'unité centrale causé par une surchauffe.

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Cinq autres machines à surchauffe furent commandées peu après en même temps que cinq à vapeur saturée.

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De nombreux incendies signalés comme des feux de cheminée sont en fait des incendies allumés par la surchauffe de la structure.

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Dans une locomotive ou un bateau à vapeur cette opération se réalise en faisant circuler la vapeur saturée dans des tubes de surchauffe ou surchauffeur (voir image ci-joint).

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Une utilisation élevée du processeur pourrait aussi provoquer la surchauffe d'un ordinateur.

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Ils se protègent également de la surchauffe thoracique en volant énergiquement de place en place pour limiter le temps d'exposition.

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La première était un 4 cylindre à simple expansion et surchauffe ; la seconde était une 4 cylindres double expansion à vapeur saturée.

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En laissant les soupapes partiellement ouvertes, cela permet aussi de refroidir le moteur et donc d'éviter la surchauffe lors des longues descentes.

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Les chapiteaux étant à l'extérieur, ils n'ont donc aucun problème de surchauffe ou de mauvaise ventilation.

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