The 772 metre long bridge structure consists of a six-span 376 metre long foreland bridge of prestressed concrete and of the 396 metre long river bridge in steel construction with a clear span of 335 metres over the Rhine.
The 130 metre high pylon in the shape of an inverted Y, located on the left side of the Rhine, dominates the appearance of the new bridge, which impresses by the slenderness of its 29.20 metre wide deck cross-section.
Two cable groups, each with six 100 to 115 millimetre thick cables, carry the bridge deck, which accommodates, left and right of the support cable plane in the bridge centre, two lanes and a cycle path each.
www.donges-steeltec.deDas 772 Meter lange Brückenbauwerk besteht aus der sechsfeldrigen, 376 Meter langen Vorlandbrücke aus Spannbeton und der insgesamt 396 Meter langen Strombrücke in Stahlbauweise, die den Rhein 335 Meter frei überspannt.
Der auf der linken Rheinseite angeordnete 130 Meter hohe Pylon in der Form eines auf dem Kopf stehenden Ypsilons prägt das Erscheinungsbild der neuen Brücke, die durch die Schlankheit ihres 29,20 Meter breiten Fahrbahnquerschnittes besticht.
Zweimal sechs Seilgruppen mit jeweils sechs 100 bis 115 Millimeter dicken Einzelseilen tragen das Brückendeck, das links und rechts der brückenmittigen Tragseilebene je zwei Fahrspuren und einen Fahrradweg aufnimmt.
www.donges-steeltec.deA special feature of the design is the supporting structure which is of a simple steel composite construction.
A characteristic of this type of structure is its considerable slenderness coupled with a minimized loss of construction area.
Both the cross-sections of the framework elements and the supports are made of solid steel, which is housed in a jacket pipe and then filled with concrete; achieving a fire protection requirement of F120.
www.knauf.comEine Besonderheit des Entwurfs ist die ausgeführte Tragstruktur als reine Stahlverbundkonstruktion.
Kennzeichen dieser Konstruktionsart ist eine große Schlankheit und damit verbunden ein minimierter Verlust an Konstruktionsfläche.
Die Querschnitte der Fachwerkelemente sowie der Stützen bestehen aus massivem Stahl, der in ein Mantelrohr eingestellt ist und mit Beton ausgefüllt wird, wodurch eine Brandschutzanforderung von F120 erzielt wird.
www.knauf.comTorsion – shear – bending moments interaction : the cross-section is checked for all acting loads and for all parts ( concrete, longitudinal reinforcement and shear reinforcement ).
Other improvements include: check of slenderness for columns, recalculation of internal forces and automatic calculation of creep coefficient for SLS checks.
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nemetschek-scia.comTorsion - Schub - Biegemoment-Interaktion : der Querschnitt wird für alle einwirkenden Lasten und für alle Teile ( Beton, Längsbewehrung und Schubbewehrung ) überprüft.
Weitere Verbesserungen: Prüfung der Schlankheit von Stützen, die Neuberechnung der Schnittkräfte und die automatische Berechnung der Kriechzahl für die GZG-Nachweise.
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